问题
海上电池热失控决策要面对高噪音、断网、船舱物理约束和高安全成本。
工作流
- 01用温升速率、CO/CO2 浓度和湿度定义多源传感器融合规则。
- 02将连续信号离散成安全、过热、燃烧三级状态。
- 03把状态映射为静默监控、受灾车辆自动驶离和高压水炮响应。
- 04设计铠装抗压、无线部署和公海断网下的边缘离线运行。
证据
专利授权
国家发明授权 ZL 2024 1 0314143.3，证书号第 8295894 号。
联合国 ITC 2026
已于荷兰鹿特丹现场晋级 2026 年 10 月决赛，全球入围 10 / 44。
清华与 UNITAR 奖项
清华工程管理实践展示最佳成果/金奖；UNITAR SDG Open Hack 南方电网赛场二等奖和 X-lab 二等奖。
原型集成
传感节点接入联通格物 IoT 平台，并在中远海海南轮渡现场海试场景验证。
边界
- 这是监测与决策辅助系统，不声称完成整船自动化。
- 公开证据只总结架构和奖项，不暴露合作方敏感运行材料。
- 项目价值是 AIoT 状态逻辑和端云约束，不包装成纯模型研究。
岗位映射
- AIoT 产品：连接传感器、边缘行为、云端监控和安全响应。
- 工业 AI / 解决方案：把物理约束转成状态机和操作流程。
- 数据产品：把连续噪声信号转成可执行风险等级。